اتصل بنا
- الجوال: 8613335189271
- البريد الإلكتروني: جوليان@هونغتنغتوب.كوم
- إضافة: لياوشينغ، مقاطعة شاندونغ
فولاذ مقاوم للصدأ، فولاذ زاوية
يمكن تكوين فولاذ الزاوية من الفولاذ المقاوم للصدأ من مكونات قوة مختلفة وفقًا للاحتياجات المختلفة للهيكل، كما يمكن استخدامه كموصل بين المكونات. يُستخدم على نطاق واسع في هياكل المباني والهياكل الهندسية المختلفة، مثل العوارض والجسور وأبراج النقل وآلات الرفع والنقل والسفن والأفران الصناعية وأبراج التفاعل ورفوف الحاويات وأرفف المستودعات. فولاذ الزاوية من الفولاذ المقاوم للصدأ هو فولاذ بنائي كربوني يستخدم في البناء. وهو فولاذ بقطاع بسيط، يُستخدم بشكل رئيسي للمكونات المعدنية وإطارات المصانع. عند الاستخدام، يتطلب هذا الفولاذ قابلية جيدة للحام وأداءً جيدًا في التشوه البلاستيكي ومتانة ميكانيكية معينة. المادة الخام المستخدمة لإنتاج فولاذ الزاوية من الفولاذ المقاوم للصدأ هي قضبان مربعة منخفضة الكربون، ويُسلَّم فولاذ الزاوية من الفولاذ المقاوم للصدأ النهائي في حالة التشكيل بالدرفلة الساخنة أو المعالجة بالتطبيع أو في حالة الدرفلة الساخنة.
فولاذ كربوني بأخدود على شكل حرف C
الفولاذ القناة هو شريط طويل من الفولاذ ذو مقطع على شكل أخدود، وهو فولاذ هيكلي كربوني يستخدم في البناء والآلات. إنه فولاذ مقطعي ذو مقطع معقد، وشكل مقطعه يشبه الأخدود. تُستخدم فولاذ القناة بشكل رئيسي في بناء الهياكل، وهندسة الجدران الساترة، والمعدات الميكانيكية، وصناعة المركبات.
الفولاذ القناة هو شريط طويل من الفولاذ ذو مقطع على شكل أخدود، وهو فولاذ هيكلي كربوني يستخدم في البناء والآلات. إنه فولاذ مقطعي ذو مقطع معقد، وشكل مقطعه يشبه الأخدود. تُستخدم فولاذ القناة بشكل رئيسي في بناء الهياكل، وهندسة الجدران الساترة، والمعدات الميكانيكية، وصناعة المركبات.
يُطلق على فولاذ القناة المجلفن بالغمس الساخن أيضًا اسم فولاذ القناة المجلفن بالغمس الساخن وفولاذ القناة المجلفن بالغمس الساخن. وهو طريقة فعالة لمكافحة التآكل المعدني، ويُستخدم بشكل رئيسي في المنشآت الإنشائية المعدنية بمختلف الصناعات. وتتمّ هذه العملية بغمر فولاذ القناة بعد إزالة الصدأ في الزنك المصهور عند درجة حرارة حوالي 440 إلى 460 ℃، بحيث تلتصق طبقة الزنك بسطح فولاذ القناة، مما يحقق الغرض من مكافحة التآكل. والآن، فإن الطريقة الرئيسية لجلفنة سطح فولاذ القناة هي الجلفنة بالغمس الساخن.
فولاذ مقاوم للصدأ بأخدود على شكل حرف C
القناة الفولاذية المقاومة للصدأ هي شريط فولاذي طويل شكل مقطعه العرضي على شكل أخدود. وكما هو الحال مع شعاع I، تنقسم القناة الفولاذية المقاومة للصدأ أيضًا إلى نوعين: قناة عادية وقناة خفيفة. الغرض الرئيسي من القناة العادية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على الساخن هو: تُستخدم القناة العادية بشكل رئيسي في هياكل المباني وتصنيع المركبات والهياكل الصناعية الأخرى، وغالبًا ما تُستخدم بالاشتراك مع شعاع I. القناة الخفيفة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على الساخن (YB164-63): القناة الخفيفة المدلفنة على الساخن هي نوع من الفولاذ ذو أرجل عريضة وجدران رقيقة، وتتمتع بتأثير اقتصادي أفضل من القناة العادية المدلفنة على الساخن. الاستخدامات الرئيسية: البناء والهياكل الإنشائية الفولاذية، وغيرها.
القناة الفولاذية المقاومة للصدأ هي شريط فولاذي طويل شكل مقطعه العرضي على شكل أخدود. وكما هو الحال مع شعاع I، تنقسم القناة الفولاذية المقاومة للصدأ أيضًا إلى نوعين: قناة عادية وقناة خفيفة. الغرض الرئيسي من القناة العادية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على الساخن هو: تُستخدم القناة العادية بشكل رئيسي في هياكل المباني وتصنيع المركبات والهياكل الصناعية الأخرى، وغالبًا ما تُستخدم بالاشتراك مع شعاع I. القناة الخفيفة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المدلفن على الساخن (YB164-63): القناة الخفيفة المدلفنة على الساخن هي نوع من الفولاذ ذو أرجل عريضة وجدران رقيقة، وتتمتع بتأثير اقتصادي أفضل من القناة العادية المدلفنة على الساخن. الاستخدامات الرئيسية: البناء والهياكل الإنشائية الفولاذية، وغيرها.
تصنع عوارض I من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجات التالية: 201 (1Cr17Ni5Mn6N)، 202 (2 Cr13Mn9Ni4)، 301 (1 Cr17Ni7)، 303 (Y1Cr18Ni9)، 304 (OCr18Ni9)، 304L (03 Cr19Ni10)، 316 (0 Cr17Ni12Mo2)، 316L (00 Cr17Ni14Mo2)، 321 (1 Cr18Ni9Ti)، 420 (2cr13)، 310S (0 Cr25Ni20)، وغيرها. ينتمي التركيب الكيميائي لعوارض I من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى سلسلة الفولاذ المدلفن الهيكلي العام، وتتمثل المؤشرات الرئيسية للاختبار في الكربون والمنغنيز والفوسفور والكبريت. وبحسب الدرجات المختلفة، تتفاوت نسب هذه العناصر؛ إذ يتراوح محتوى الكربون تقريبًا أقل من 0.08%، والمنغنيز 2.0، والفوسفور أقل من 0.035%، والكبريت أقل من 0.03%. تُستخدم هذه المواد على نطاق واسع في المنتجات المعدنية، والآلات الطبية، وآلات الأغذية، والسفن، والسيارات، والأبواب والنوافذ، والأثاث، والآلات الكبيرة، وغيرها.
تصنع عوارض I من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجات التالية: 201 (1Cr17Ni5Mn6N)، 202 (2 Cr13Mn9Ni4)، 301 (1 Cr17Ni7)، 303 (Y1Cr18Ni9)، 304 (OCr18Ni9)، 304L (03 Cr19Ni10)، 316 (0 Cr17Ni12Mo2)، 316L (00 Cr17Ni14Mo2)، 321 (1 Cr18Ni9Ti)، 420 (2cr13)، 310S (0 Cr25Ni20)، وغيرها. ينتمي التركيب الكيميائي لعوارض I من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى سلسلة الفولاذ المدلفن الهيكلي العام، وتتمثل المؤشرات الرئيسية للاختبار في الكربون والمنغنيز والفوسفور والكبريت. وبحسب الدرجات المختلفة، تتفاوت نسب هذه العناصر؛ إذ يتراوح محتوى الكربون تقريبًا أقل من 0.08%، والمنغنيز 2.0، والفوسفور أقل من 0.035%، والكبريت أقل من 0.03%. تُستخدم هذه المواد على نطاق واسع في المنتجات المعدنية، والآلات الطبية، وآلات الأغذية، والسفن، والسيارات، والأبواب والنوافذ، والأثاث، والآلات الكبيرة، وغيرها.
وصف المنتج تصنع عوارض I من الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجات التالية: 201 (1Cr17Ni5Mn6N)، 202 (2 Cr13Mn9Ni4)، 301 (1 Cr17Ni7)، 303 (Y1Cr18Ni9)، 304 (OCr18Ni9)، 304L (03 Cr19Ni10)، 316 (0 Cr17Ni12Mo2)، 316L (00 Cr17Ni14Mo2)، 321 (1 Cr18Ni9Ti)، 420 (2cr13)، 310S (0 Cr25Ni20)، وغيرها. ينتمي التركيب الكيميائي لعوارض I من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى سلسلة الفولاذ المدلفن الهيكلي العام، وتتمثل المؤشرات الرئيسية للاختبار في الكربون والمنغنيز والفوسفور والكبريت. وبحسب الدرجات المختلفة، تختلف نسب هذه العناصر؛ إذ يتراوح محتوى الكربون تقريبًا أقل من 0.08%، والمنغنيز 2.0، والفوسفور أقل من 0.035%، والكبريت أقل من 0.03%. تُستخدم هذه المواد على نطاق واسع في المنتجات المعدنية، والآلات الطبية، وآلات الأغذية، والسفن، والسيارات، والأبواب والنوافذ، والأثاث، والآلات الكبيرة، وغيرها.
العُمود H هو نوع جديد من الفولاذ يستخدم في البناء الاقتصادي. يتميز العُمود H بشكل مقطع عرضي اقتصادي ومعقول، وخصائص ميكانيكية جيدة، وتمدّد موحد لكل نقطة على المقطع العرضي، وإجهاد داخلي ضئيل أثناء الدرفلة. مقارنةً بالعُمود I العادي، يتمتع العُمود H بمزايا مثل معامل مقطع عرضي كبير، ووزن خفيف، وتوفير في كمية المعادن، مما يسمح بتقليل وزن هيكل المبنى بنسبة 30-40%. بالإضافة إلى ذلك، وبما أن أرجله متوازية مع الجوانب الداخلية والخارجية، ونهايات الأرجل قائمة الزاوية، فإن أعمال اللحام والتثبيت بالمسامير يمكن توفيرها بنسبة 25%. يُستخدم غالبًا في المباني الكبيرة (مثل المصانع والمباني الشاهقة وغيرها) ذات السعة التحميلية الكبيرة والاستقرار المقطعي الجيد، وكذلك في الجسور والسفن وآلات الرفع والنقل وقواعد المعدات والدعامات وأعمدة الأساس وغيرها.
الشعاع H المجلفن هو توزيع مقطع عرضي أكثر تحسينًا وأكثر منطقية من المقطع الاقتصادي للملامح عالية الكفاءة، ويرجع ذلك إلى أن مقطعه يحمل الاسم نفسه للحرف الإنجليزي «H». وبما أن جميع أجزاء شعاع H مرتبة بزوايا قائمة، فإن شعاع H يتمتع بمزايا مقاومة قوية للانحناء، وبناء بسيط، وتوفير في التكلفة، وبنية خفيفة في جميع الاتجاهات، ولقد أصبح مستخدمًا على نطاق واسع.
العُمود H هو توزيع أكثر تحسينًا لمنطقة المقطع العرضي، وأكثر منطقية من المقطع الاقتصادي للملامح عالية الكفاءة، ويرجع ذلك إلى شكل مقطعه الذي يشبه الحرف الإنجليزي «H». وبما أن جميع أجزاء العُمود H مرتبة بزوايا قائمة، فإن العُمود H يتمتع بمزايا مقاومة قوية للانحناء، وبناء بسيط، وتوفير في التكلفة، وبنية خفيفة في جميع الاتجاهات، وقد أصبح مستخدمًا على نطاق واسع.
قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 904L
الدرجة 904L هي فولاذ مقاوم للصدأ أودينيتي عالي السبائك منخفض الكربون غير مستقر. إن إضافة النحاس إلى هذه الدرجة تزيد بشكل كبير من مقاومتها للأحماض المختزلة القوية، وخاصة حمض الكبريت. كما أنها تتمتع بمقاومة عالية ضد تآكل الكلوريد، بما في ذلك التآكل بالثقوب/التآكل في الفجوات وتشقق التآكل الناتج عن الإجهاد.
الفولاذ المقاوم للصدأ 444 هو فولاذ مقاوم للصدأ فيريتي، والدرجة القياسية الوطنية له هي 00 Cr18Mo2، ويحتوي على كربون منخفض جدًا ونيتروجين، ونسبة كروم تبلغ 18% ونسبة موليبدينوم تبلغ 2%، وهو يتمتع بمقاومة قوية للتآكل. عادةً ما يتم استقرار هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بالنيوبيوم أو التيتانيوم، مما يمنع حدوث التآكل بين الحبيبات بعد اللحام.
الفولاذ 439 هو من مواد الفيريت العادية (430) يعتمد على خفض محتوى الكربون، مع إضافة التيتانيوم وعناصر أخرى مستقرة، مما يؤدي إلى تحسين مقاومة الفولاذ للتآكل بين الحبيبات، وقابليته للتشكيل ولللحَدْو. بالمقارنة مع الفولاذ 304، رغم أن نسبة الاستطالة منخفضة (حوالي 30%)، إلا أن قوته ومقاومته للتآكل ومقاومة التآكل أفضل من مواد السلسلة 200.
الدرجة 430 هي درجة فيريتيكية، ذات كروم مستقيم وغير قابلة للصلب، تجمع بين مقاومة جيدة للتآكل وخصائص قابلية للتشكيل مع خصائص ميكانيكية مفيدة. تسمح مقاومتها لتأثير حمض النتريك باستخدامها في تطبيقات كيميائية محددة، لكن تزيين السيارات والمكونات الكهربائية تمثّلان أكبر مجالات استخدامها.
الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 301 هو فولاذ شائع من نوع الأوستنيتي يتميز بمقاومة جيدة للتآكل وبنسبة كربون عالية، ويمكن تشكيله بالبرد إلى درجات حرارة مختلفة. ومن بين الفولاذ المقاوم للصدأ، يعد الفولاذ 301 الأكثر قابلية للتعزيز عن طريق التشوه البارد. تُحسّن عملية التشوه البارد من قوة الفولاذ وصلابته، مع الحفاظ على مرونته ومتانته بشكل كافٍ. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع هذا الفولاذ بمقاومة جيدة للصدأ في الظروف الجوية، لكن مقاومته للتآكل في الوسائط المختزلة ضعيفة، كما أن مقاومته للتآكل في الوسائط الكيميائية مثل الأحماض والقلويات والأملاح ضعيفة أيضًا. لذلك، لا يُنصح باستخدامه في البيئات المسببة للتآكل.
الفولاذ المقاوم للصدأ 202 هو سبيكة أوستنيتيّة من الكروم والنيكل والمنغنيز. يتميّز بليونته العالية، ومقاومته الجيدة للتآكل، ومتانته الممتازة في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة على حد سواء. يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ 202 من أكثر أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ من السلسلة 200 استخدامًا. في الفولاذ المقاوم للصدأ 202، تُثبَّت البنية الأوستنيتيّة بإضافة النيكل والمنغنيز، مما يمنع تكوّن طورين ضارين مثل طور السيغما أو كربيد الكروم. كما أن المحتوى العالي من النيكل يحسّن مقاومة الفولاذ للتآكل والأكسدة في درجات الحرارة العالية.
