اتصل بنا
- الجوال: 8613335189271
- البريد الإلكتروني: جوليان@هونغتنغتوب.كوم
- إضافة: لياوشينغ، مقاطعة شاندونغ
أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ 904L
الدرجة 904L هي فولاذ مقاوم للصدأ أودينيتي عالي السبائك منخفض الكربون غير مستقر. إن إضافة النحاس إلى هذه الدرجة تزيد بشكل كبير من مقاومتها للأحماض المختزلة القوية، وخاصة حمض الكبريت. كما أنها تتمتع بمقاومة عالية ضد تآكل الكلوريد، بما في ذلك التآكل بالثقوب/التآكل في الفجوات وتشقق التآكل الناتج عن الإجهاد.
وصف أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ 416 416 سبيكة فولاذية كرومية ذات بنية مارتنسيتية سهلة التشغيل، وتعتبر عمومًا أول سبيكة فولاذية مقاومة للصدأ سهلة التشغيل. تتمتع بأعلى قابلية للتشغيل بالآلات بين جميع الفولاذيات المقاومة للصدأ، إذ تبلغ حوالي 85% من قابلية الفولاذ الكربوني سهل التشغيل. صُممت الفولاذيات المقاومة للصدأ ذات البنية المارتنسيتية لتصبح صلبة بواسطة المعالجة الحرارية، وتتمتع بمقاومة للتآكل. رغم أن مقاومة التآكل لسبيكة 416 والسبائك الفولاذية المقاومة للصدأ ذات البنية المارتنسيتية الأخرى ليست بنفس جودة مقاومة الفولاذيات المقاومة للصدأ ذات البنية الأوستنيتيّة أو الفيريتية، إلا أنها لا تزال تُظهر مقاومة جيدة للتآكل والأكسدة وقوة عالية في حالات التصلب والتقسية.
أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ 405
تُعدّ الخصائص الميكانيكية لفولاذ 405 المقاوم للصدأ مهمة في تحديد ملاءمته لمختلف التطبيقات. يتمتع هذا الفولاذ بقابلية تشغيل ممتازة، ويُعدّ سهل القطع والتشكيل بأشكال مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يُظهر المادة مستوى جيدًا من القوة والصلابة، مما يجعلها مقاومة للتآكل والتمزق. ومن الخصائص المميزة لفولاذ 405 المقاوم للصدأ قابليته للتشوه، والتي تشير إلى قدرته على التغير تحت الضغط دون أن يتكسر. هذه الخاصية تجعل المعدن مناسبًا لعمليات التشكيل مثل الثني والدرفلة دون حدوث تشققات أو كسور.
أنبوب فولاذي غير قابل للصدأ 254SMO
254SMO هو فولاذ مقاوم للصدأ استُخدم في الأصل في مياه البحر والبيئات الأخرى المحتوية على الكلوريدات العدوانية. يشمل هذا النوع فولاذًا مقاومًا للصدأ أوستنيتيًا من الدرجة الفائقة؛ ويتألف بشكل رئيسي من 17.5 إلى 18.5 بالمئة نيكل، و19.5 إلى 20.5 بالمئة كروم، و6 إلى 6.5 بالمئة موليبدينوم، و18 إلى 22 بالمئة نيتروجين. في هذه التركيبة «الاوستنيتية الفائقة»، تمنح هذه المستويات المحددة من الكروم والنيكل والموليبدينوم والنيتروجين الفولاذ 31254 متانة تأثيرية تقاوم التشقق والتآكل الناتج عن الحفر والشقوق، وتبلغ قوته تقريبًا ضعف قوة الفولاذ المقاوم للصدأ من السلسلة 300.
أنبوب فولاذي مقاوم للصدأ 309/309S
309 و309S هما فولاذان مقاومان للصدأ من نوع الأوستنيتي، يحتويان على الكروم والنيكل، ويُستخدمان عادةً في التطبيقات التي تتطلب درجات حرارة أعلى. نظرًا لارتفاع محتواهما من الكروم والنيكل، تتمتع سبائك 309 و309S بدرجة عالية من المقاومة للتآكل، ومقاومة ممتازة للأكسدة، ومقاومة حرارية فائقة، مع توفير قوة جيدة في درجة حرارة الغرفة وفي درجات الحرارة العالية أيضًا. الاختلاف الوحيد الكبير بين 309 و309S هو محتوى الكربون؛ إذ تحتوي سبيكة 309S على كمية أقل من الكربون، مما يقلل من ترسب الكربيدات ويحسّن قابلية اللحام.
الفولاذ المقاوم للصدأ 444 هو فولاذ مقاوم للصدأ فيريتي، والدرجة القياسية الوطنية له هي 00 Cr18Mo2، ويحتوي على كربون منخفض جدًا ونيتروجين، ونسبة كروم تبلغ 18% ونسبة موليبدينوم تبلغ 2%، وهو يتمتع بمقاومة قوية للتآكل. عادةً ما يتم استقرار هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بالنيوبيوم أو التيتانيوم، مما يمنع حدوث التآكل بين الحبيبات بعد اللحام.
الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 440C هو نوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي عالي الكربون. يتميز بقوة عالية، ومقاومة متوسطة للتآكل، وصلابة جيدة ومقاومة جيدة للتآكل. تحقق الدرجة 440C أعلى قوة وصلابة ومقاومة للتآكل بين جميع سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ بعد المعالجة الحرارية. يعود السبب في هذه الخصائص إلى محتواها العالي جدًا من الكربون، مما يجعل 440C مناسبًا بشكل خاص لتطبيقات مثل محامل الكرات وأجزاء الصمامات.
أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ 439
الفولاذ 439 هو من مواد الفيريت العادية (430) ويُصنَع بخفض محتوى الكربون، مع إضافة التيتانيوم وعناصر أخرى مستقرة، مما يحسّن مقاومة الفولاذ للتآكل بين الحبيبات، وقابليته للتشكيل ولللحام. بالمقارنة مع الفولاذ 304، رغم أن نسبة الاستطالة فيه منخفضة (حوالي 30%)، إلا أن قوته ومقاومته للتآكل تفوق ما لدى مواد السلسلة 200. درجات ستينيت، ويحدّ نطاق تشغيلها الفعال فقدان المرونة عند درجات حرارة تحت الصفر، وفقدان القوة نتيجة التسخين الزائد في درجات حرارة مرتفعة. وتُحصل أفضل مقاومة للتآكل عندما يتم تصلب المعدن وإخضاعه لعملية طحن أو تلميع سطحي.
420 هو فولاذ مقاوم للصدأ مارتينسيتي قابل للصلابة، يحتوي على ما لا يقل عن 12% من الكروم، وهو كمية كافية لتوفير مقاومة للتآكل. يتمتع بليونة جيدة في حالة التلدين، لكن يمكن صلابته حتى درجة صلابة روكويل الدنيا البالغة 50 HRC، وهي أعلى درجة صلابة ضمن مقياس الكروم بنسبة 12%. نظرًا لخصائصه القابلة للصلابة، لا يُلحَم 420 غالبًا، رغم إمكانية ذلك. صُمِّم الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي لتحقيق صلابة عالية، وفي بعض الأحيان قد تتأثر خصائص أخرى إلى حد معين. تقل مقاومة التآكل لديه مقارنةً بدرجات الأوستنيت العادية، ويقتصر نطاق تشغيله الفعّال بسبب فقدان الليونة عند درجات حرارة تحت الصفر وفقدان القوة نتيجة التسخين الزائد عند درجات حرارة مرتفعة. تُحصل على أفضل مقاومة للتآكل عندما يُصلَب المعدن ويُعرَض للطحن أو التلميع السطحي.
410 هو فولاذ مقاوم للصدأ مارتنسيتي من النوع العام الأساسي، يستخدم في الأجزاء ذات الإجهاد العالي، ويتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وصلابة وقوة عاليتين. يحتوي سبيكة 410 على ما لا يقل عن 11.5 بالمئة من الكروم، وهو كمية كافية فقط لإظهار مقاومة للتآكل في الأجواء المعتدلة والأبخرة والعديد من البيئات الكيميائية الخفيفة. إنه درجة متعددة الاستخدامات، تُوفر عادةً في حالة صلبة ولكنها لا تزال قابلة للتصنيع، وذلك للتطبيقات التي تتطلب قوة عالية ومقاومة متوسطة للحرارة ومقاومة للتآكل. بعد أن يتم تصلب 410 وتخضيعه للتقسية والتلميع، فإنه يظهر أقصى درجات مقاومة التآكل.
409 هو فولاذ مقاوم للصدأ فيريتيك مستقر بالكروم والتيتانيوم للاستخدامات العامة، وتتمثل تطبيقاته الرئيسية في أنظمة عوادم السيارات. يحتوي على 11% من الكروم، وهي أقل كمية تكفي لتكوين طبقة سطحية خاملة، مما يجعل الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومًا للتآكل. يتميز بمقاومة جيدة للتآكل عند درجات حرارة عالية، وقوة متوسطة، وقابلية جيدة للتشكيل، وتكلفة إجمالية مناسبة. مقارنةً بالفولاذ الكربوني، يتمتع 409 بمقاومة قوية للتآكل، ويُستخدم كبديل عن الفولاذ الكربوني في البيئات المتوسطة الصعوبة. وفي هذه البيئة، تبرز مزايا مقاومته العالية للتآكل والتأكسد عند درجات الحرارة العالية. عادةً ما يستخدم في التطبيقات التي يكون فيها المظهر جودة ثانوية بالنسبة للخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل.
يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 403 بخصائص ميكانيكية ممتازة، بما في ذلك صلابة عالية وقوة عالية ومقاومة عالية للتآكل. يُستخدم عادةً في تصنيع الأدوات ذات الصلابة العالية وأدوات القطع والمحامل والصمامات والأجزاء الصناعية الأخرى، خاصةً في التطبيقات التي تتطلب مقاومة للتآكل ومقاومة للتلف. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 403 في معدات معالجة الأغذية والمعدات الكيميائية والمعدات الطبية وغيرها من المجالات لتلبية متطلبات مقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية.
347 هو فولاذ كروم أوستنيتي مستقر يحتوي على النيوبيوم، ويمكنه منع ترسب الكربيدات، وبالتالي يقضي على التآكل خلال العام. يتم استقرار 347 بإضافة الكروم والتنغستن، ويتمتع بخصائص أفضل في الانزلاق وانقطاع المواد تحت الضغط مقارنةً بسبيكة 304 و304L، والتي يمكن استخدامها أيضًا للتحسس والتعرض لمشاكل التآكل خلال العام. كما أن إضافة النيوبيوم تجعل سبيكة 347 تتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل، حتى أنها أفضل من سبيكة 321.
أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ 330
330 سبيكة أستينيتية من النيكل والكروم والحديد والسيليكون تتمتع بخصائص ممتازة في مقاومة الأكسدة والكربنة حتى درجة حرارة 2200 °فهرنهايت، بالإضافة إلى قوة عالية. يوفر المحتوى العالي من النيكل والكروم في السبيكة مقاومة ممتازة للأكسدة والكربنة، كما أن محتوى السيليكون يعزز من مقاومة السبيكة للأكسدة بشكل إضافي. كما أن المحتوى الفائق العالي من النيكل، الذي يتراوح بين 34% و37% في سبيكة 330، يمنحها مقاومة عالية للتآكل الناتج عن الإجهاد بسبب الكلوريد، وللتقصف والهشاشة الناتجين عن ترسيب طور سيغما في معظم أجواء الأفران. تتميز سبيكة 330 أيضًا بمعامل تمدد منخفض، ومرونة ممتازة، وقوة عالية.
321 (UNS S32100) هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي مستقر بالتيتانيوم، يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل العام. كما يتميز بمقاومة جيدة للتآكل بين الحبيبات عند درجة حرارة ترسيب كاربيد الكروم التي تتراوح بين 800 و1500 °فهرنهايت (427-816 درجة مئوية). هذا السبيكة مقاومة للأكسدة عند 1500 °فهرنهايت (816 درجة مئوية)، وتتمتع بخصائص أفضل في التدفق والانهيار تحت الإجهاد مقارنةً بسبائك 304 و304L. كما تمتلك متانة جيدة عند درجات الحرارة المنخفضة.
317L هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي منخفض الكربون يحتوي على الموليبدينوم. تُضاف كميات أكبر من الكروم والنيكل والموليبدينوم للحصول على مقاومة أفضل للتآكل وزيادة المقاومة للحمض الكبريتوز، والحمض الخليكي، وحمض الفورميك، وحمض الستريك، وحمض الطرطير. كما يتمتع بمقاومة جيدة للهجوم الكيميائي. ونظرًا لانخفاض محتواه من الكربون، فإن 317L يوفر أيضًا مقاومة للتوعية أثناء اللحام، بالإضافة إلى متانة أعلى ضد الزحف، ومقاومة أعلى للانكسار، وقوة شد عالية في درجات الحرارة العالية. وهو غير مغناطيسي في حالة التلدين، لكنه قد يصبح مغناطيسيًا بشكل طفيف بعد اللحام.
أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ 303
يُطلق على الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 303 أيضًا اسم الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4305، وتُعدّ الدرجة 303 الأسهل في المعالجة من بين جميع فولاذيات الأوستنيتية المقاومة للصدأ. تعود خصائص قابلية التشغيل للفولاذ من الدرجة 303 إلى وجود الكبريت في عناصر الفولاذ. يمكن للكبريت أن يحسّن عمليات التشغيل، لكنه يقلل أيضًا من مقاومة التآكل والمتانة. تُعتبر مقاومة التآكل للفولاذ من النوع 303 أدنى مقارنةً بالفولاذ من النوع 304، إلا أن المتانة لا تزال ممتازة مثل باقي الدرجات الأوستنيتية الأخرى.
أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ 302
الفولاذ المقاوم للصدأ 302 هو نوع من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الذي يحتوي على 18% كروم و8% نيكل. يعد هذا السبيكة الأكثر شيوعًا والأكثر استخدامًا في عائلة الفولاذ المقاوم للصدأ. تُعدّ نسخ 302 الأعلى قليلاً في محتوى الكربون من سبيكة 304، وعادةً ما تأتي على شكل أشرطة وأسلاك. وهي درجة متينة وقوية، وتتمتع بمقاومة كبيرة للتآكل، وغير مغناطيسية، ولا يمكن تقويتها بواسطة المعالجة الحرارية. تُستخدم سبائك 302 عادةً في حالتها المصلَّبة، وتتميّز بسهولة تصنيعها وقابليتها العالية للتشكيل.
