اتصل بنا
- الجوال: 8613335189271
- البريد الإلكتروني: جوليان@هونغتنغتوب.كوم
- إضافة: لياوشينغ، مقاطعة شاندونغ
254SMO هو فولاذ مقاوم للصدأ استُخدم في الأصل في مياه البحر والبيئات الأخرى المحتوية على الكلوريدات العدوانية. يشمل هذا النوع فولاذًا مقاومًا للصدأ أوستنيتيًا من الدرجة الفائقة؛ ويتألف بشكل رئيسي من 17.5 إلى 18.5 بالمئة نيكل، و19.5 إلى 20.5 بالمئة كروم، و6 إلى 6.5 بالمئة موليبدينوم، و18 إلى 22 بالمئة نيتروجين. في هذه التركيبة «الاوستنيتية الفائقة»، تمنح هذه المستويات المحددة من الكروم والنيكل والموليبدينوم والنيتروجين الفولاذ 31254 متانة تأثيرية تقاوم التشقق والتآكل الناتج عن الحفر والشقوق، وتبلغ قوته تقريبًا ضعف قوة الفولاذ المقاوم للصدأ من السلسلة 300.
409 هو فولاذ مقاوم للصدأ فيريتيك مستقر بالكروم والتيتانيوم للاستخدامات العامة، وتتمثل تطبيقاته الرئيسية في أنظمة عوادم السيارات. يحتوي على 11% من الكروم، وهي أقل كمية تكفي لتكوين طبقة سطحية خاملة، مما يجعل الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومًا للتآكل. يتميز بمقاومة جيدة للتآكل عند درجات حرارة عالية، وقوة متوسطة، وقابلية جيدة للتشكيل، وتكلفة إجمالية مناسبة. مقارنةً بالفولاذ الكربوني، يتمتع 409 بمقاومة قوية للتآكل، ويُستخدم كبديل عن الفولاذ الكربوني في البيئات المتوسطة الصعوبة. وفي هذه البيئة، تبرز مزايا مقاومته العالية للتآكل والتأكسد عند درجات الحرارة العالية. عادةً ما يستخدم في التطبيقات التي يكون فيها المظهر جودة ثانوية بالنسبة للخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل.
قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 904L
الدرجة 904L هي فولاذ مقاوم للصدأ أودينيتي عالي السبائك منخفض الكربون غير مستقر. إن إضافة النحاس إلى هذه الدرجة تزيد بشكل كبير من مقاومتها للأحماض المختزلة القوية، وخاصة حمض الكبريت. كما أنها تتمتع بمقاومة عالية ضد تآكل الكلوريد، بما في ذلك التآكل بالثقوب/التآكل في الفجوات وتشقق التآكل الناتج عن الإجهاد.
الفولاذ المقاوم للصدأ 444 هو فولاذ مقاوم للصدأ فيريتي، والدرجة القياسية الوطنية له هي 00 Cr18Mo2، ويحتوي على كربون منخفض جدًا ونيتروجين، ونسبة كروم تبلغ 18% ونسبة موليبدينوم تبلغ 2%، وهو يتمتع بمقاومة قوية للتآكل. عادةً ما يتم استقرار هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بالنيوبيوم أو التيتانيوم، مما يمنع حدوث التآكل بين الحبيبات بعد اللحام.
الفولاذ 439 هو من مواد الفيريت العادية (430) يعتمد على خفض محتوى الكربون، مع إضافة التيتانيوم وعناصر أخرى مستقرة، مما يؤدي إلى تحسين مقاومة الفولاذ للتآكل بين الحبيبات، وقابليته للتشكيل ولللحَدْو. بالمقارنة مع الفولاذ 304، رغم أن نسبة الاستطالة منخفضة (حوالي 30%)، إلا أن قوته ومقاومته للتآكل ومقاومة التآكل أفضل من مواد السلسلة 200.
الدرجة 430 هي درجة فيريتيكية، ذات كروم مستقيم وغير قابلة للصلب، تجمع بين مقاومة جيدة للتآكل وخصائص قابلية للتشكيل مع خصائص ميكانيكية مفيدة. تسمح مقاومتها لتأثير حمض النتريك باستخدامها في تطبيقات كيميائية محددة، لكن تزيين السيارات والمكونات الكهربائية تمثّلان أكبر مجالات استخدامها.
الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة 301 هو فولاذ شائع من نوع الأوستنيتي يتميز بمقاومة جيدة للتآكل وبنسبة كربون عالية، ويمكن تشكيله بالبرد إلى درجات حرارة مختلفة. ومن بين الفولاذ المقاوم للصدأ، يعد الفولاذ 301 الأكثر قابلية للتعزيز عن طريق التشوه البارد. تُحسّن عملية التشوه البارد من قوة الفولاذ وصلابته، مع الحفاظ على مرونته ومتانته بشكل كافٍ. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع هذا الفولاذ بمقاومة جيدة للصدأ في الظروف الجوية، لكن مقاومته للتآكل في الوسائط المختزلة ضعيفة، كما أن مقاومته للتآكل في الوسائط الكيميائية مثل الأحماض والقلويات والأملاح ضعيفة أيضًا. لذلك، لا يُنصح باستخدامه في البيئات المسببة للتآكل.
الفولاذ المقاوم للصدأ 202 هو سبيكة أوستنيتيّة من الكروم والنيكل والمنغنيز. يتميّز بليونته العالية، ومقاومته الجيدة للتآكل، ومتانته الممتازة في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة على حد سواء. يُعدّ الفولاذ المقاوم للصدأ 202 من أكثر أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ من السلسلة 200 استخدامًا. في الفولاذ المقاوم للصدأ 202، تُثبَّت البنية الأوستنيتيّة بإضافة النيكل والمنغنيز، مما يمنع تكوّن طورين ضارين مثل طور السيغما أو كربيد الكروم. كما أن المحتوى العالي من النيكل يحسّن مقاومة الفولاذ للتآكل والأكسدة في درجات الحرارة العالية.
420 هو فولاذ مقاوم للصدأ مارتينسيتي قابل للصلابة، يحتوي على ما لا يقل عن 12% من الكروم، وهو كمية كافية لتوفير مقاومة للتآكل. يتمتع بليونة جيدة في حالة التلدين، لكن يمكن صلابته حتى درجة صلابة روكويل الدنيا البالغة 50 HRC، وهي أعلى درجة صلابة ضمن مقياس الكروم بنسبة 12%. نظرًا لخصائصه القابلة للصلابة، لا يُلحَم 420 غالبًا، رغم إمكانية ذلك. صُمِّم الفولاذ المقاوم للصدأ المارتينسيتي لتحقيق صلابة عالية، وفي بعض الأحيان قد تتأثر خصائص أخرى إلى حد معين. تقل مقاومة التآكل لديه مقارنةً بدرجات الأوستنيت العادية، ويقتصر نطاق تشغيله الفعّال بسبب فقدان الليونة عند درجات حرارة تحت الصفر وفقدان القوة نتيجة التسخين الزائد عند درجات حرارة مرتفعة. تُحصل على أفضل مقاومة للتآكل عندما يُصلَب المعدن ويُعرَض للطحن أو التلميع السطحي.
416 سبيكة فولاذية كرومية ذات بنية مارتنسيتية قابلة للتشغيل بحرية، وتعتبر عمومًا أول فولاذ مقاوم للصدأ قابل للتشغيل بحرية. تتمتع بأعلى قابلية للتصنيع من بين جميع الفولاذ المقاوم للصدأ، إذ تبلغ حوالي 85% من قابلية التصنيع للفولاذ الكربوني القابل للتشغيل بحرية. صُممت الفولاذات المقاومة للصدأ ذات البنية المارتنسيتية بحيث تصلب بواسطة المعالجة الحرارية وتتمتع بمقاومة للتآكل. رغم أن مقاومة التآكل لسبيكة 416 والفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي الآخر ليست بنفس جودة مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أو الفيريتي، إلا أنها لا تزال تتميز بمقاومة جيدة للتآكل والأكسدة وقوة عالية في حالات التصلب والتقسية.
قضيب من الفولاذ المقاوم للصدأ 410
410 هو فولاذ مقاوم للصدأ مارتنسيتي من النوع العام الأساسي، يستخدم في الأجزاء ذات الإجهاد العالي، ويتمتع بمقاومة جيدة للتآكل وصلابة وقوة عاليتين. يحتوي سبيكة 410 على ما لا يقل عن 11.5 بالمئة من الكروم، وهو كمية كافية فقط لإظهار مقاومة للتآكل في الأجواء المعتدلة والأبخرة والعديد من البيئات الكيميائية الخفيفة. إنه درجة متعددة الاستخدامات، تُوفر عادةً في حالة صلبة ولكنها لا تزال قابلة للتصنيع، وذلك للتطبيقات التي تتطلب قوة عالية ومقاومة متوسطة للحرارة ومقاومة للتآكل. بعد أن يتم تصلب 410 وتخضيعه للتقسية والتلميع، فإنه يظهر أقصى درجات مقاومة التآكل.
تُعدّ الخصائص الميكانيكية لفولاذ 405 المقاوم للصدأ مهمة في تحديد ملاءمته لمختلف التطبيقات. يتمتع هذا الفولاذ بقابلية تشغيل ممتازة، ويُعدّ سهل القطع والتشكيل بأشكال مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يُظهر المادة مستوى جيدًا من القوة والصلابة، مما يجعلها مقاومة للتآكل والتمزق. ومن الخصائص المميزة لفولاذ 405 المقاوم للصدأ قابليته للتشوه، والتي تشير إلى قدرته على التغير تحت الضغط دون أن يتكسر. هذه الخاصية تجعل المعدن مناسبًا لعمليات التشكيل مثل الثني والدرفلة دون حدوث تشققات أو كسور.
يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 403 بخصائص ميكانيكية ممتازة، بما في ذلك صلابة عالية وقوة عالية ومقاومة عالية للتآكل. يُستخدم عادةً في تصنيع الأدوات ذات الصلابة العالية وأدوات القطع والمحامل والصمامات والأجزاء الصناعية الأخرى، خاصةً في التطبيقات التي تتطلب مقاومة للتآكل ومقاومة للتلف. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 403 في معدات معالجة الأغذية والمعدات الكيميائية والمعدات الطبية وغيرها من المجالات لتلبية متطلبات مقاومة التآكل والخصائص الميكانيكية.
330 سبيكة أستينيتية من النيكل والكروم والحديد والسيليكون تتمتع بخصائص ممتازة في مقاومة الأكسدة والكربنة حتى درجة حرارة 2200 °فهرنهايت، بالإضافة إلى قوة عالية. يوفر المحتوى العالي من النيكل والكروم في السبيكة مقاومة ممتازة للأكسدة والكربنة، كما أن محتوى السيليكون يعزز من مقاومة السبيكة للأكسدة بشكل إضافي. كما أن المحتوى الفائق العالي من النيكل، الذي يتراوح بين 34% و37% في سبيكة 330، يمنحها مقاومة عالية للتآكل الناتج عن الإجهاد بسبب الكلوريد، وللتقصف والهشاشة الناتجين عن ترسيب طور سيغما في معظم أجواء الأفران. تتميز سبيكة 330 أيضًا بمعامل تمدد منخفض، ومرونة ممتازة، وقوة عالية.
321 (UNS S32100) هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي مستقر بالتيتانيوم، يتمتع بمقاومة جيدة للتآكل العام. كما يتميز بمقاومة جيدة للتآكل بين الحبيبات عند درجة حرارة ترسيب كاربيد الكروم التي تتراوح بين 800 و1500 °فهرنهايت (427-816 درجة مئوية). هذا السبيكة مقاومة للأكسدة عند 1500 °فهرنهايت (816 درجة مئوية)، وتتمتع بخصائص أفضل في التدفق والانهيار تحت الإجهاد مقارنةً بسبائك 304 و304L. كما تمتلك متانة جيدة عند درجات الحرارة المنخفضة.
317L هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي منخفض الكربون يحتوي على الموليبدينوم. تُضاف كميات أكبر من الكروم والنيكل والموليبدينوم للحصول على مقاومة أفضل للتآكل وزيادة المقاومة للحمض الكبريتوز، والحمض الخليكي، وحمض الفورميك، وحمض الستريك، وحمض الطرطير. كما يتمتع بمقاومة جيدة للهجوم الكيميائي. ونظرًا لانخفاض محتواه من الكربون، فإن 317L يوفر أيضًا مقاومة للتوعية أثناء اللحام، بالإضافة إلى متانة أعلى ضد الزحف، ومقاومة أعلى للانكسار، وقوة شد عالية في درجات الحرارة العالية. وهو غير مغناطيسي في حالة التلدين، لكنه قد يصبح مغناطيسيًا بشكل طفيف بعد اللحام.
316Ti (UNS S31635) هو نسخة مستقرة من التيتانيوم للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المحتوي على الموليبدينوم 316. سبائك 316 أكثر مقاومة للتآكل العام وتآكل الثقوب والشقوق مقارنةً بالفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي التقليدي المحتوي على الكروم والنيكل مثل 304.
310S هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي يجمع بين أداء ممتاز في درجات الحرارة العالية ومرونة جيدة وقابلية للحام. عادةً ما يستخدم في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية لأن محتواه العالي من الكروم والنيكل يوفر مقاومة قوية للتآكل، ومقاومة ممتازة للأكسدة، وقوة فائقة عند درجات حرارة تصل إلى 2100 °فهرنهايت. ونظرًا لمحتواه العالي من الكروم والنيكل، فإنه يتفوق على الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 309 في معظم البيئات.
